База документов, инструкций, шаблонов и образцов.
База документов, инструкций, шаблонов и образцов.
База документов, инструкций, шаблонов и образцов.
ИНСТРУКЦИЯ №
ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ
1.1. К самостоятельной работе на легковом автомобиле допускаются лица, прошедшие вводный инструктаж, инструктаж по пожарной безопасности, первичный инструктаж на рабочем месте и инструктаж по электробезопасности на рабочем месте. К выполнению обязанностей водителя допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления данной категорией транспорта, не имеющие медицинских противопоказаний и достигшие 18-летнего возраста.
1.2. Водитель обязан проходить повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже одного раза в три месяца. Внеплановый инструктаж проводится при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене либо модернизации легкового автомобиля, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушении инструкций по охране труда, а также при перерывах в работе более 60 календарных дней, а для работ с повышенными требованиями безопасности — более 30 календарных дней. Диспансерный медицинский осмотр проводится согласно приказу Минздрава РФ № 90 от 14.03.1996.
1.3. Водитель обязан соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности и инструкции по электробезопасности, а также требования к эксплуатации автомобиля. Выданные средства индивидуальной защиты необходимо использовать по назначению и бережно к ним относиться.
1.4. При оформлении на работу за водителем должен быть закреплен конкретный легковой автомобиль приказом по предприятию.
1.5. После зачисления на работу водитель обязан принять транспортное средство по акту и выполнять только ту работу, которая поручена администрацией транспортного отдела.
1.6. Водитель должен уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае, иметь в автомобиле медицинскую аптечку и первичные средства пожаротушения, выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения начальника АХО. Во время работы необходимо быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место посторонних лиц и поддерживать рабочее место в чистоте и порядке.
1.7. Водитель обязан соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить и отдыхать можно только в специально отведенных помещениях и местах. Пить воду следует только из предназначенных для этого установок.
1.8. При обнаружении неисправностей автомобиля, приспособлений, инструмента или других опасных недостатков на рабочем месте необходимо немедленно остановить автомобиль. Продолжать работу можно только после устранения выявленных недостатков.
1.9. При обнаружении загорания или возникновении пожара необходимо остановить автомобиль, выключить зажигание, перекрыть краны бензопровода и горюче-смазочных материалов, после чего приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности. При угрозе жизни следует покинуть помещение.
1.10. При несчастном случае необходимо оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру или начальнику цеха и принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии), если это не создает опасности для окружающих.
1.11. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, работник несет ответственность согласно действующему законодательству.
1.12. В соответствии с «Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты» водитель легкового автомобиля должен быть обеспечен комбинезоном хлопчатобумажным со сроком носки 12 месяцев и рукавицами комбинированными двупалыми со сроком носки 6 месяцев.
1.13. Основными опасными и вредными производственными факторами являются движущиеся и вращающиеся детали и узлы автомобиля, горячие поверхности двигателя, системы охлаждения, глушителя и других элементов, отработанные газы, образующиеся при сгорании горюче-смазочных материалов, а также столкновение с другим транспортным средством или наезд на людей.
2.1. Перед началом работы необходимо убедиться в исправности специальной одежды и надеть ее, застегнув на все пуговицы. Волосы следует убрать под головной убор.
2.2. Внешним осмотром нужно проверить исправность автомобиля. Особое внимание следует обратить на состояние шин, тормозной системы, рулевого управления, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистителей, правильность установки зеркала заднего вида, чистоту и видимость номерных знаков и дублирующих надписей, а также отсутствие подтекания топлива, масла и воды. Кроме того, необходимо проверить давление воздуха в шинах в соответствии с нормами, наличие исправного инструмента и приспособлений, заправку автомобиля топливом, маслом, водой и тормозной жидкостью, а также уровень электролита в аккумуляторной батарее.
2.3. Пуск непрогретого двигателя следует производить с помощью пусковой рукоятки при нейтральном положении рычага коробки передач. Брать рукоятку в обхват или применять какие-либо рычаги, действующие на нее, запрещается.
2.4. После запуска или прогрева двигателя необходимо проверить на ходу работу рулевого управления и тормозов, работу сигнала «СТОП», указателей поворота, освещения и звукового сигнала.
2.5. При обнаружении неисправностей выезжать на линию запрещается. Об этом следует сообщить администрации автотранспортного отдела до полного устранения неисправностей.
2.6. Заправлять автомобиль топливом нужно только после остановки двигателя.
2.7. При работе автомобиля на этилированном бензине необходимо соблюдать следующие правила: приемку, заправку автомобиля и перекачку этилированного бензина выполнять механизированным способом, находясь с наветренной стороны автомобиля; продувку бензосистемы производить насосом; при попадании этилированного бензина на руки сначала обмыть их керосином, а затем теплой водой с мылом; при попадании бензина в глаза немедленно обратиться за медицинской помощью.
2.8. Открывать крышку радиатора следует только после охлаждения двигателя, защищая руки и лицо от ожогов.
3.1. Перед началом движения с места остановки (стоянки) или перед выездом из гаража необходимо убедиться в безопасности для рабочих и других посторонних лиц, после чего подать предупредительный сигнал.
3.2. При движении задним ходом следует быть особенно внимательным и осторожным. При недостаточной обзорности или видимости необходимо воспользоваться помощью другого лица.
3.3. Скорость движения нужно выбирать с учетом дорожных условий, видимости и обзорности, интенсивности и характера движения транспортных средств и пешеходов, а также особенностей и состояния автомобиля и перевозимого груза.
3.4. Необходимо выполнять требования безопасности движения и указания регулировщиков дорожного движения в соответствии с «Правилами дорожного движения».
3.5. Оставлять автомобиль разрешается только после принятия мер, исключающих его самопроизвольное движение во время отсутствия водителя.
3.6. При ремонте автомобиля на линии необходимо соблюдать меры предосторожности: съехать на обочину дороги, при плохой видимости включить задний свет, остановить автомобиль стояночной тормозной системой, включить первую передачу и подложить под колеса упоры. При работе на обочине находиться под автомобилем следует с противоположной стороны проезжей части.
3.7. Водителю запрещается:
3.8. При постановке автомобиля на пост технического обслуживания, не имеющий принудительного перемещения, или на ремонт необходимо затянуть рычаг стояночной тормозной системы и включить первую передачу. На рулевое колесо следует вывесить табличку «Двигатель не пускать! Работают люди!».
3.9. При ремонте автомобиля нужно содержать рабочее место в чистоте и не загромождать его посторонними предметами. Масло и воду следует сливать только в специальную тару.
3.10. Подъем автомобиля домкратом необходимо выполнять без перекосов: домкрат должен стоять вертикально, опираться на грунт всей плоскостью подошвы, а головка домкрата должна упираться всей плоскостью в ось или в специально фиксированное место. На мягком грунте под домкрат нужно подложить доску, под остальные колеса — башмаки.
3.11. На разборочно-сборочных работах следует применять только исправные приспособления и инструмент. Трудно отвертываемые гайки нужно смочить керосином, а затем отвернуть ключом.
3.12. Проверять совпадение отверстия ушка рессоры и серьги допускается только с помощью бородка.
3.13. Подтягивать ремень вентилятора, проверять крепление водяного насоса и подтягивать сальники можно только после полной остановки двигателя.
3.14. Работы, связанные с заменой и перестановкой шин, а также рессор, выполняются только после установки автомобиля на козелки.
3.15. Демонтаж шины с диска колеса следует выполнять при помощи съемника, а накачивание шин — в предохранительном устройстве. При накачке шин на линии колесо нужно укладывать замочным кольцом к земле.
4.1. Водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию, вызвавшему несчастный случай (наезд на людей или столкновение с другим транспортным средством), обязан немедленно сообщить в органы ГИБДД и диспетчеру, оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь и принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии) до прибытия ГИБДД, если это не создает опасности для окружающих.
4.2. Неисправную машину можно брать на буксир с помощью специальных приспособлений только после разрешения инспектора ГИБДД.
5.1. После возвращения с линии совместно с механиком транспортного отдела необходимо проверить автомобиль. При необходимости следует составить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению.
5.2. Путевой лист необходимо сдать диспетчеру или ответственному лицу.
Перед применением инструкции рекомендуется проверить её соответствие действующим нормативным требованиям и условиям конкретной организации.