Инструкция по охране труда для кладовщика

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ КЛАДОВЩИКА

ТИ РМ-038-2002

Вводится в действие с 1 сентября 2002 года

Утверждена постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24 мая 2002 г. № 36

Согласована с ФНПР письмом от 3 апреля 2002 года № 109/56

1. Общие требования безопасности

1.1. На основе настоящей типовой инструкции должна быть разработана инструкция по охране труда для кладовщика с учетом условий работы в конкретной организации.

1.2. На кладовщика могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы: движущиеся машины и механизмы, подвижные части подъемно-транспортного оборудования, перемещаемые продукты, тара, обрушивающиеся штабели складируемых и взвешиваемых товаров; пониженная температура поверхностей холодильного оборудования и продуктов; пониженная температура воздуха рабочей зоны; повышенная подвижность воздуха; повышенное значение напряжения в электрической цепи; недостаток естественного света или его отсутствие; недостаточная освещенность рабочей зоны; острые кромки, заусенцы и неровности поверхностей оборудования, инструмента и инвентаря.

1.3. Кладовщик обязан незамедлительно сообщать непосредственному руководителю о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае на производстве, а также об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о признаках острого заболевания.

1.4. Кладовщику необходимо:

• оставлять верхнюю одежду, обувь, головной убор и личные вещи в гардеробной;
• перед началом работы с продуктами мыть руки с мылом и надевать чистую санитарную одежду;
• работать в чистой санитарной одежде и менять ее по мере загрязнения;
• после посещения туалета мыть руки с мылом;
• не принимать пищу на рабочем месте.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Следует застегнуть санитарную одежду на все пуговицы или завязать завязки, не допуская свисающих концов, а волосы убрать под головной убор.

Не допускается закалывать одежду булавками или иголками, а также держать в карманах одежды острые и бьющиеся предметы.

2.2. Необходимо подготовить рабочую зону к безопасной работе:

• обеспечить свободные проходы и проезды к местам складирования продуктов, товаров и тары;
• проверить состояние полов: отсутствие щелей, выбоин, набитых планок, неровностей, скользкости, а также открытых неогражденных люков и колодцев;
• убедиться в достаточности освещения в проходах, проездах и местах выполнения складских работ;
• перед началом погрузочно-разгрузочных работ в зимнее время проверить пути перемещения грузов, включая рампы, пандусы, переходные мостики и сходни, и при необходимости посыпать их противоскользящим материалом: песком, шлаком или золой.

2.3. Внешним осмотром следует проверить:

• наличие и исправность ограждений эстакад, отбойного бруса, охранного борта, а также деревянных покатов с крюками, тормозных колодок, роликовых ломов и других приспособлений для подъема и перемещения грузов;
• отсутствие в кладовых свисающих и оголенных концов электропроводки.

2.4. Перед эксплуатацией подъемно-транспортного оборудования необходимо проверить:

• надежность закрытия всех токоведущих и пусковых устройств оборудования;
• наличие и надежность заземления оборудования. При отсутствии или ненадежности заземления к работе не приступать;
• наличие, исправность, правильную установку и надежное крепление ограждений движущихся частей оборудования, включая цепные, клиноременные передачи, соединительные муфты и т. п.;
• отсутствие посторонних предметов вокруг оборудования;
• исправность пускорегулирующей аппаратуры, включая пускатели и концевые выключатели, а также работу оборудования на холостом ходу.

2.5. При подготовке к работе товарных весов необходимо внешним осмотром проверить горизонтальность их установки с помощью отвеса, а также наличие и исправность наклонного мостика.

Перед подключением товарных электронных весов к электросети следует проверить надежность их заземления.

2.6. О всех обнаруженных неисправностях оборудования, инвентаря, электропроводки и иных неполадках нужно сообщить непосредственному руководителю и приступать к работе только после их устранения.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Следует выполнять только ту работу, по которой пройдено обучение и инструктаж по охране труда и к которой работник допущен ответственным за безопасное выполнение работ.

3.2. Нельзя поручать свою работу необученным или посторонним лицам.

3.3. Необходимо применять исправное оборудование, инструмент, приспособления, а также специальную одежду, специальную обувь и другие средства индивидуальной защиты, предусмотренные соответствующими типовыми нормами бесплатной выдачи. Использовать их следует только по назначению.

3.4. Нужно соблюдать правила перемещения в кладовых и на территории организации, пользоваться только установленными проходами.

3.5. Рабочее место и помещение следует содержать в чистоте, своевременно убирать рассыпанные или разлитые продукты, жиры и другие загрязнения.

3.6. Следует не допускать загромождения проходов и проездов между стеллажами и штабелями, проходов к пультам управления и рубильникам, путей эвакуации и других проходов порожней тарой, инвентарем и разгружаемым товаром.

3.7. Нельзя находиться на опасном расстоянии от маневрирующей автомашины, внутри автомашины при разгрузке или погрузке, а также между бортом автомашины и эстакадой при движении автомашины задним ходом.

3.8. Необходимо следить за чистотой поверхности рампы и своевременно очищать ее зимой от снега и льда, посыпая песком или золой.

3.9. При появлении во время работы выбоин, щелей и других неисправностей полов в проходах и проездах нужно принимать меры к их устранению.

3.10. Следует контролировать равномерное и устойчивое размещение грузов на платформе тележки, а также исправность стеллажей и не допускать их перегрузки.

3.11. При формировании пакетов с грузом на плоских поддонах необходимо следить, чтобы:

• вес груза был распределен симметрично относительно продольной и поперечной осей поддона;
• верхняя плоскость пакета оставалась ровной;
• груз на поддоне не выступал за его края более чем на 50 мм;
• вес пакета не превышал грузоподъемности погрузочно-разгрузочного механизма;
• груз укладывался только в исправной таре.

3.12. Если обнаружен неправильно сложенный штабель, нужно принять меры к его разборке и повторной укладке с устранением выявленного недостатка.

3.13. Следует следить за креплением покатов при разгрузке бочек с автомашины, а также за тем, чтобы скатываемые бочки удерживались веревкой работником, находящимся в кузове автомашины. Сбрасывать бочки с платформы автомашины не допускается.

3.14. При взвешивании бочек и других тяжеловесных грузов необходимо использовать товарные весы, установленные заподлицо с полом, или наклонный мостик.

3.15. Нужно контролировать, чтобы подсобные рабочие (грузчики):

• перемещали тележки и передвижные стеллажи в направлении «от себя»;
• переносили продукты и сырье только в исправной таре и не загружали тару более номинальной массы брутто;
• при складировании бочек, уложенных «лежа», не использовали соседние штабели в качестве опорной стенки;
• не использовали случайные предметы, ящики, бочки и оборудование для сидения;
• во время работы с подъемно-транспортным оборудованием соблюдали требования безопасности, указанные в эксплуатационной документации заводов-изготовителей;
• для вскрытия тары применяли только специально предназначенный инструмент: гвоздодеры, клещи, сбойники, консервные ножи и т. п., и не использовали случайные предметы или инструмент с заусенцами.

3.16. Взвешиваемый товар следует укладывать на весы осторожно, без толчков, по возможности в центре платформы и без выступов за габариты весов.

3.17. Нетарированный (навальный) груз нужно располагать равномерно по всей площадке платформы весов.

3.18. После каждого взвешивания необходимо проверять равновесие ненагруженных весов. При необходимости платформу весов следует очищать от загрязнений.

3.19. Не допускается эксплуатировать загрузочные люки и проемы без ограждения; переносить грузы в неисправной таре, таре с задирами, заусенцами, торчащими гвоздями или окантовочной проволокой; переносить грузы в жесткой таре без рукавиц; перемещать грузы волоком; загружать тару сверх номинальной массы брутто; укладывать грузы в штабель в слабой упаковке; ходить по штабелям.

3.20. Следует следить за тем, чтобы спуск товаров (продуктов) по загрузочному лотку выполнялся поодиночке, а спускаемый груз убирался до начала спуска следующего груза.

3.21. Необходимо предупреждать находящихся рядом людей о предстоящем пуске оборудования, например конвейера или подъемника.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При поломке подъемно-транспортного оборудования необходимо прекратить его эксплуатацию и подачу электроэнергии, доложить непосредственному руководителю или работнику, ответственному за безопасную эксплуатацию оборудования, и действовать по полученным указаниям.

4.2. В аварийной ситуации следует оповестить об опасности окружающих людей, сообщить непосредственному руководителю о случившемся и действовать в соответствии с планом ликвидации аварий.

4.3. Если в процессе работы произошло загрязнение места складирования жирами, работу следует прекратить до удаления загрязняющих веществ.

4.4. Пролитый на полу жир необходимо удалить ветошью или другими жиропоглощающими материалами. Загрязненное место нужно промыть раствором кальцинированной соды, нагретым не выше 50 °С, и вытереть насухо. Использованную ветошь следует убрать в металлическую емкость с плотной крышкой.

4.5. Для удаления просыпанных пылящих порошкообразных веществ необходимо надеть очки и респиратор. Небольшое количество таких веществ следует осторожно удалить влажной тряпкой или пылесосом.

4.6. Пострадавшему при травмировании, отравлении или внезапном заболевании должна быть оказана первая доврачебная помощь, а при необходимости организована доставка в учреждение здравоохранения.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. Необходимо проверить противопожарное состояние кладовой.

5.2. Нужно убедиться, что погрузочно-разгрузочные механизмы выключены, надежно обесточены при помощи рубильника или заменяющего его устройства, предотвращающего случайный пуск, и установлены на места, предназначенные для их хранения.

5.3. Следует проконтролировать, чтобы:

• очистка оборудования выполнялась только после полной остановки движущихся частей с инерционным ходом, с использованием щетки, совка и других приспособлений;
• отходы и обтирочный материал были вынесены из помещения кладовой в установленные места хранения.

5.4. После окончания работ по взвешиванию товаров необходимо осмотреть весы, при необходимости очистить платформу от загрязнений и установить условные гири на скобу весов.

5.5. Нужно закрыть загрузочные люки и проемы, запереть их на замок изнутри помещения и выключить освещение.

Перед применением инструкции рекомендуется проверить её соответствие действующим нормативным требованиям и условиям конкретной организации.