Инструкция по охране труда для машинистов электростанций передвижных

Настоящий документ представляет собой макет инструкции по охране труда для машинистов электростанций передвижных МИ-1-34-2009. Он разработан на основе СП 12-135-2003 «Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда», включающего отраслевую типовую инструкцию по охране труда ТИ РО 039-2003, с учетом требований действующих законодательных и нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда.

Дополнительно применяется ПОТ Р М-016-2001 РД 153-34.0-03.150-00. Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок (в ред. от 20.02.2003), утвержденные Постановлением Минтруда России от 05.01.2001 N 3 и Приказом Минэнерго России от 27.12.2000 N 163.

Макет предназначен для подготовки инструкции по охране труда для машинистов электростанций передвижных при выполнении работ в соответствии с их профессией и квалификацией.

Общие требования безопасности

1. К самостоятельной работе допускаются мужчины не моложе 18 лет, имеющие соответствующую подготовку, профессиональные навыки по данной профессии и III группу по электробезопасности. До начала самостоятельной работы они должны пройти:

• обязательные предварительные медицинские осмотры при поступлении на работу, а также периодические осмотры в течение трудовой деятельности для подтверждения годности к выполнению работ в порядке, установленном Минздравсоцразвития России;
• обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда.

2. Машинисты обязаны соблюдать требования безопасности труда для защиты от опасных и вредных производственных факторов, связанных с выполняемой работой, в том числе от воздействия:

• шума;
• вибрации;
• повышенной запыленности и содержания вредных веществ в воздухе рабочей зоны;
• движущихся машин, механизмов и их частей;
• повышенного напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека.

3. Для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий машинистам бесплатно выдаются работодателем:

• костюмы хлопчатобумажные или костюмы из смешанных тканей;
• ботинки кожаные;
• рукавицы комбинированные или перчатки с полимерным покрытием;
• перчатки диэлектрические;
• галоши диэлектрические;
• наушники противошумные с креплением на каску или противошумные вкладыши;
• жилеты сигнальные 2-го класса защиты.

При выполнении наружных работ в зимний период дополнительно должны использоваться:

• костюмы на утепляющей прокладке или костюмы для защиты от пониженных температур из смешанной либо шерстяной ткани;
• валенки с резиновым низом или утепленные кожаные ботинки с жестким подноском;
• морозостойкие перчатки с защитным покрытием и шерстяными вкладышами;
• жилеты сигнальные 2-го класса защиты.

На территории строительной площадки машинисты обязаны находиться в защитных касках.

4. При нахождении на строительной или производственной площадке, в производственных и бытовых помещениях, на участках работ и рабочих местах машинисты обязаны соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, действующие в организации.

Допуск посторонних лиц, а также работников в состоянии опьянения в указанные места не допускается.

5. В ежедневной работе машинисты обязаны:

• использовать машины только по их назначению и в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей;
• содержать машину в исправном техническом состоянии и не допускать ее эксплуатацию при неисправностях, запрещающих работу;
• выполнять только ту работу, которая поручена руководителем работ;
• соблюдать внимательность и не нарушать требования безопасности труда.

6. О любой ситуации, создающей угрозу жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае на производстве, а также об ухудшении собственного самочувствия, включая признаки острого профессионального заболевания или отравления, машинисты обязаны немедленно сообщить непосредственному или вышестоящему руководителю.

Требования безопасности перед началом работы

7. До начала работы машинисты обязаны:

• предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работы, получить задание и пройти инструктаж на рабочем месте с учетом особенностей предстоящих работ;
• надеть спецодежду и спецобувь установленного образца;
• осмотреть и принять электростанцию от машиниста предыдущей смены, а также получить задание у руководителя работ.

8. После получения задания необходимо:

• проверить наличие надежных ограждений всех элементов электроаппаратуры пульта управления, исправность ограждений вращающихся частей электростанции, наличие заземления, правильность и надежность крепления электрических проводов, целостность их изоляции, соответствие плавких вставок номинальной мощности генератора, затяжку болтовых соединений, надежность крепления двигателя и генератора, целостность и натяжение ремней клиноременной передачи, а также заправку систем питания, смазки и охлаждения;
• убедиться в наличии и исправности инструмента и средств защиты, необходимых для работы: контрольной лампы или указателя напряжения, ковриков и изолирующих подставок, изолирующих клещей, инструмента с изолированными рукоятками;
• проверить наличие средств пожаротушения и их исправность.

9. Начинать работу запрещается в следующих случаях:

• при неисправности ограждений либо недостаточном количестве крепежных деталей;
• при наличии видимых повреждений изоляции электрических кабелей или проводов;
• при отсутствии или неисправности защитного заземления;
• при обнаружении утечки масла или горючего в маслотопливопроводах соответствующих систем;
• при отсутствии защитных средств, инструмента или средств пожаротушения;
• если электростанция находится в опасной зоне действия работающих механизмов или строящихся зданий.

Выявленные нарушения требований безопасности следует устранить своими силами. Если это невозможно, необходимо сообщить о них руководителю работ и лицу, ответственному за содержание электростанции в исправном состоянии.

Требования безопасности во время работы

10. При осмотре топливной системы, узлов и механизмов электростанции, а также при заправке горючим в темное время суток необходимо пользоваться переносной электрической лампой.

11. При пуске электростанции машинисты обязаны:

• до запуска двигателя проверить положение переключателей на пульте управления и убедиться, что они находятся в нейтральном положении;
• запускать двигатель стартером или рукояткой;
• после прогрева двигателя поворотом рукоятки реостата довести напряжение до номинального значения и подать сигнал о включении внешней сети;
• после подачи нагрузки проконтролировать работу всех агрегатов и параметры электрического тока в сети;
• при появлении стуков или иных посторонних шумов остановить двигатель и устранить обнаруженную неисправность.

12. Во время работы электростанции машинисты обязаны:

• наблюдать за работой автоматического регулятора числа оборотов двигателя и показаниями приборов на пульте управления, контролируя изменение давления и температуры масла, а также температуру генератора;
• следить за состоянием соединений топливопроводов и герметичностью стыка головки и блока цилиндров, не допуская утечки горючего и прорыва выхлопных газов;
• не допускать ослабления крепления двигателя или генератора к раме, а при необходимости остановить двигатель и подтянуть крепежные болты;
• осматривать электрооборудование и токоведущие части, не заходя за сетки, дверцы и иные ограждения электростанции;
• при включении и отключении внешних электросетей использовать электрорубильник, диэлектрические перчатки, диэлектрическую подставку или коврик;
• при перегреве двигателя открывать пробку радиатора только в рукавице, отвернув лицо от заливочного патрубка.

13. Машинистам запрещается:

• заливать бензин во впускной патрубок при запуске двигателя;
• обхватывать рукоятку пальцами во избежание обратного удара при пуске перегретого двигателя;
• использовать при запуске двигателя кислород вместо сжатого воздуха или азота;
• применять открытый огонь при заправке топливного бака, осмотре топливной системы, а также для прогрева топливо- и маслопроводов;
• ударять стальными или иными предметами, способными вызвать искрообразование, по пробкам топливных баков электростанции и бочек с горючим при их открывании;
• измерять уровень масла случайными предметами;
• превышать номинальные нагрузки генератора, указанные в паспорте машины.

14. Каждый раз при включении электростанции после отключения напряжения во внешней сети машинисты обязаны предварительно подать предупреждающий сигнал о возобновлении подачи электроэнергии.

15. Если электростанцию необходимо установить в помещении, машинисты не должны допускать ее работу в помещении объемом менее 20-кратного объема самой электростанции.

16. При перебазировании электростанции на другой объект следует:

• слить горючее из баков в бочки;
• отсоединить электрокабели, свернуть их в бухты и уложить в ящики;
• закрыть электрические разъемы крышками;
• демонтировать заземляющий контур;
• закрепить узлы, агрегаты и инструмент;
• осмотреть ходовую часть электростанции;
• проверить исправность прицепного устройства.

Требования безопасности в аварийных ситуациях

17. При воспламенении топлива на электростанции машинисты обязаны прекратить подачу топлива к очагу пожара. Тушение следует производить огнетушителем, песком, землей, а также путем накрытия войлоком или брезентом.

Запрещается тушить водой горящее топливо, электрооборудование и электропровода, находящиеся под напряжением.

18. Если при работе генератора появляется искрение щеток, необходимо остановить двигатель, установить причину неисправности и устранить ее.

19. При получении сообщения об аварии на электролинии или электростанции машинисты обязаны немедленно отключить электрогенератор.

Требования безопасности по окончании работы

20. После завершения работы машинисты обязаны:

• отключить внешние линии электропередачи;
• остановить двигатель;
• выполнить контрольный осмотр электростанции и очистить агрегаты от загрязнений и пыли;
• проверить затяжку контактов на токоведущих частях генератора, а подгоревшие контакты зачистить до металлического блеска;
• привести в порядок рабочее место, собрать промасленную ветошь и поместить ее в специальный металлический ящик;
• привести в порядок инструмент и приспособления, после чего убрать их в отведенное место;
• сообщить руководителю работ или лицу, ответственному за содержание машины в исправном состоянии, обо всех неполадках, выявленных в процессе работы.

Перед применением инструкции рекомендуется проверить её соответствие действующим нормативным требованиям и условиям конкретной организации.